ซีพีเอ็นวาดแผนแอร์พอร์ตลิงค์


“เซ็นทรัลพัฒนา” เตรียมแผนรับนักท่องเที่ยวต่างชาติ ทั้งอัดแคมเปญดูดทรัพย์ จัดชัตเติลบัส เกยหัวบันได สร้างทางเดินลอยฟ้าเชื่อมสกายวอล์ก เชื่อมต่อแอร์พอร์ตลิงค์ และรถด่วนโมโนเรล ของกทม. ร่วมกับ RSTA ด้าน “ชาย ศรีวิกรม์” นายกสมาคม เดินหน้าเร่งแผนผ่านกทม. หวังเปิดใช้บริการให้ทันในปีหน้า กระตุ้นค้าปลีกย่านราชประสงค์คึกคักสุดๆ
ดร. ณัฐกิตติ์ ตั้งพูลสินธนา ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ ฝ่ายการตลาด บริษัท เซ็นทรัลพัฒนา จำกัด (มหาชน) หรือซีพีเอ็น ผู้บริหารศูนย์การค้าในเครือเซ็นทรัล เปิดเผยกับ “ฐานเศรษฐกิจ” ว่า บริษัทเตรียมความพร้อมในการรองรับนักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยและต่างประเทศที่จะเดินทางมาใช้บริการภายในศูนย์การค้า หลังการเปิดให้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ ของการรถไฟแห่งประเทศไทย ในปีหน้าซึ่งจะทำให้มีนักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยและต่างชาติ เดินทางมาใช้บริการศูนย์การค้า โรงแรม และสถานที่ท่องเที่ยวใจกลางเมือง ก่อนเดินทางไปยังสนามบินสุวรรณภูมิ
โดยบริษัทเตรียมแผนที่จะจัดแคมเปญเฉพาะสำหรับกลุ่มนักท่องเที่ยวต่างชาติที่มาใช้บริการ โดยจัดเตรียมห้องรับรองเพื่ออำนวยความสะดวก การเลือกซื้อสินค้าในราคาพิเศษ โดยเชิญชวนร้านค้าภายในศูนย์ให้ร่วมจัดแคมเปญ พร้อมจัดรถชัตเติลบัส รับส่งจากสถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์มายังศูนย์การค้าเซ็นทรัลเวิลด์ นอกจากนี้บริษัทยังเข้าร่วมกับสมาคมผู้ประกอบการวิสาหกิจในย่านราชประสงค์ (RSTA) ในการดำเนินการเชื่อมต่อทางเดินลอยฟ้าจากสกายวอล์ก จากปัจจุบันที่มีอยู่ไปยังรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์และรถไฟฟ้าโมโนเรล ของกรุงเทพมหานครด้วย
“ขณะนี้เรายังไม่สามารถประเมินได้ว่านักท่องเที่ยวที่จะเดินทางไปสุวรรณภูมิจะมาใช้บริการผ่านรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์เท่าไร แต่เชื่อว่าจะมีปริมาณมากพอควร และส่วนใหญ่จะแวะมาท่องเที่ยวและเลือกซื้อสินค้าภายในศูนย์การค้าใจกลางเมือง ซึ่งเซ็นทรัลเวิลด์ถือว่าเป็นศูนย์การค้าที่มีสินค้าและบริการให้เลือกครบครัน และอยู่ไม่ไกลกับแอร์พอร์ตลิงค์มากนัก ทางศูนย์จึงเตรียมความพร้อม โดยเฉพาะระบบสาธารณูปโภคต่างๆ ไว้คอยอำนวยความสะดวกอย่างเต็มที่ โดยขณะนี้บริษัทเตรียมจัดสรรงบประมาณ และแผนการตลาดรองรับไว้แล้วทั้งในส่วนของศูนย์การค้าและโรงแรมที่จะมีการเชื่อมต่ออีกช่องทาง”

ด้านนายชาย ศรีวิกรม์ นายกสมาคมผู้ประกอบการวิสาหกิจในย่านราชประสงค์ กล่าวว่า ทางสมาคม จะสานต่อการสร้างทางเดินลอยฟ้าเชื่อมสกายวอล์ก ที่กทม. มีแผนจะจัดทำขึ้น และมีการร่วมเซ็นลงนามในสัญญากับกทม. ไปก่อนหน้านี้ โดยการเชื่อมต่อดังกล่าว จะเป็นการสร้างสะพานเชื่อมต่อจากสกายวอล์ก เส้นปัจจุบันที่มีอยู่ไปยังสถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ มักกะสัน ซึ่งทางสมาคมมีแนวคิดที่จะใช้วิธีการเชื่อมต่อไปยังอาคารต่างๆ ที่อยู่ในละแวกนั้น แทนการสร้างสะพานเชื่อมต่อ เพื่อให้นักท่องเที่ยวสามารถแวะเวียนเข้าไปเลือกซื้อสินค้าและบริการภายในศูนย์การค้าต่างๆ ได้อย่างทั่วถึง
“เส้นทางเชื่อมต่อต่างๆ มีความยาวกิโลเมตรเศษๆ ซึ่งคาดว่าจะใช้งบประมาณมากพอควร โดยเป็นความร่วมมือกันระหว่างผู้ประกอบการในย่านราชประสงค์ ขณะที่การสร้างสะพานสกายวอล์กเดิมใช้งบลงทุนกว่า 350 ล้านบาท เชื่อมต่อจากสถานีสยาม ผ่านสี่แยกราชประสงค์ ไปยังชิดลม แต่ครั้งนี้จะเน้นการสร้างเชื่อมต่อตัวอาคารที่มีอยู่ในปัจจุบัน ซึ่งนอกจากจะทำให้สามารถสร้างได้เร็วแล้ว ยังลดต้นทุนได้อีกด้วย โดยคาดว่าในปีหน้าจะเห็นเป็นรูปเป็นร่าง เพื่อให้เปิดบริการได้เร็วที่สุด” นายชายกล่าว

จากหนังสือพิมพ์ฐานเศรษฐกิจฉบับที่ 2,486 10-12 ธันวาคม พ.ศ. 2552